JOB SHEET OVERHOUL KEPALA SILINDER (HEDER)

Alat:

1.      Kunci Shock 1 set

2.      SST  NOMOR 09221 – 87704  ( VALVE COTER REMOVER & REPLACER  )

3.      Fuller Gauge

4.      Micro meter

5.      Vernier caliper

6.      Mistar baja dan siku

7.      Palu plastic

8.      Obeng + dan –

9.      Tang Lancip/jepit

10.  Majun

11.  Amplas halus

Bahan:

Unit motor bensin

Membongkar Kepala silinder dan Komponennya

Lepaskan kabel busi perlahan lahan dengan menarik sepatu kabel.

Kendorkan baut-baut penunjang penumbuk katup secara bertahap, tiga atau empat kali, menurut urutan nomer seperti pada gambar.

Tempatkan batang pendorong dengan urutan yang benar.

Kendorkan baut-baut kepala silinder secara bertahap, dua atau tiga kali, menurut nomer urut seperti pada gambar.

Tekan pegas katup dengan SST, lalu buka kunci penahan pegas.

Tempatkan katup dan pegas dengan urutan yang benar.

PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN

KEPALA SILINDER :

Bersihkan dan periksa kepala silinder dari kemungkinan retak atau tergores.

Dengan menggunakan alat pengukur kelurusan dan alat pengukur celah, periksa permukaan bagian dalam kepala silinder dari kemungkinan bengkok. limit kebengkokan permukaan : 0.05 mm

Periksa permukaan tempat terpasangnya manifol dari kemungkinan bengkok. limit kebengkokan tempat pemasangan manifol : 0.1 mm

KATUP & PENGANTAR KATUP

1. Bersihkan dan periksa katup dari kemungkinan aus, tergores dan bengkok.

2. Ukur celah oli batang katup.

l  Ukur diameter bagian dalam dari pengantar katup.

            diameter dalam ( untuk katup hisap & buang ) : 8.01 – 8.03 mm

l  Ukur diameter batang katup diameter batang katup :

            hisap : 7.965 – 7.980 mm

            Buang : 7.960 – 7.975 mm

            limit celah oli :

            Hisap   : 0.08 mm

            Buang             : 0.10 mm

Periksa tebal pinggir kepala katup .

limit tebal pnggir kepala katup :

Hisap   0.8 mm

Buang  0.9 mm

Pegas katup.

1. Periksa kelurusan pegas katup.

            Limit kelurusan : 1.6 mm

2. Ukur panjang bebas pegas katup.

            panjang bebas : 46.5 mm

Penumbuk katup & poros.

Periksa tempat persinggungan katup dari penumbuk katup kemungkinan aus. lakukan perbaikan atau pergantian bila perlu.

Periksa celah antara lengan penumbuk dan poros dengan mengge rakkan masing masing lengan penumbuk se perti pada gambar. Celah hanya sedikit atau tidak ada. Bila celah terlalu longgar bongkar dan periksa.

Lakukan pembongkaran terhadap poros penumbuk katup menurut urutan seperti gambar dibawah. catatan : letakkan penumbuk katup berurutan.

 

4. Ukur celah antara penumbuk katup dan poros

            celah oli :

            STD 0.02 -0.04 mm

            limit  0.06 mm

Manifold

Periksa kelurusan manifold yang bersinggungan dengan kepala silinder dari kemungkinan bengkok. Periksa juga ketebalannya.

limit kebengkokan : 0.3 mm

Read More

CARA PACKING CARRIER SAAT MENDAKI GUNUNG

Mendaki gunung adalah salah satu kegiatan Mountaineering yang memiliki resiko sangat tinggi. Bagaimana tidak, di gunung kita sama sekali jauh dari segala modernisasi dan fasilitas lengkap yang biasa kita nikmati di kehidupan sehari – hari, tidak ada yang mampu memprediksi kondisi alam di gunug. Kita dituntut mencapai batas maksimal diri kita untuk bertahan di alam terbuka, dengan cuaca yang bisa tiba – tiba menjadi ekstrim, peluang adanya binatang buas, minimnya sumber air, dan berbagai tantangan alam lainnya.

Oleh karena itu, peralatan yang kita bawa saat mendaki gunung haruslah diperhatikan dengan benar, karena itulah modal kita untuk bertahan hidup di alam bebas. Banyak pendaki yang tidak memperhatikan tentang hal ini, biasanya karena mereka sudah pernah mendaki gunung tersebut sebelumnya, atau karena waku pendakian yang hanya 1 malam, atau karena hal lain, sehingga mereka tidak mementingkan peralatan yang dibawa, dan menyepelekan pendakian.

Packing perlengkapan di dalam carrier pada saat mendaki gunung merupakan sebuah seni tersendiri Dengan kebutuhan perlengkapan yang cukup banyak dan berat, harus bisa dimasukkan menjadi 1 dalam carrier. Cara packing dan meletakkan sususan barang – barang yang akan dibawa, berperan cukup penting. Jika dilakukan asal – asalan, biasanya carrier akan terasa tidak nyaman di punggung (tidak seimbang antara kiri dan kanan), bahkan terkadang terasa lebih berat karena beban yang bertumpu pada pundak dan pinggang yang tidak pas. Nantinya hal tersebut akan berpengaruh pada stamina dan kestabilan tubuh pendaki, sehingga bisa membahayakan pada saat melakukan pendakian, terlebih jika harus melewati rute pendakian yang ekstrim.

Berikut ini beberapa tips yang bisa diterapkan ketika akan packing carrier untuk pendakian gunung / kegiatan mountaineering lainnya :

Buat list perlengkapan yang akan dibawa

Sebelum melakukan packing, sebaiknya anda membuat catatan kecil list perlengkapan yang akan dibawa, mulai dari peralatan penting yang wajib dibawa, seperti senter / headlamp, jaket, pakaian ganti, dll, sampai ke perlengkapan tambahan. Hal ini berguna agar anda tidak lupa dan bingung pada saat menentukan barang apa saja yang perlu dibawa. Berusahalah se-efisien mungkin, bawa barang – barang / perlengkapan yang hanya benar – benar dibutuhkan, agar tidak menjadi beban berlebih dalam perjalanan nanti.

Perhatikan kapasitas ransel / carrier

Setelah menentukan semua barang yang akan anda bawa, pastikan anda memiliki ransel dengan kapasitas yang muat untuk semua barang anda. Jika anda hanya memiliki satu ransel namun tak cukup muat untuk semua barang yang telah anda rencanakan untuk dibawa, cobalah untuk mengurangi daftar barang bawaan anda dengan memperhatikan fungsi dan keutamaan penggunaan barang. Memang tak diharamkan untuk menggantung atau mengikat barang di luar ransel anda jika sudah tak muat untuk dimasukkan ke dalam ransel, namun hal itu akan mengganggu pergerakan tubuh anda saat mendaki medan-medan yang sulit, dan juga dari segi estetika akan terlihat buruk untuk dilihat.

Lapisi bagian dalam carrier dengan trashbag / plastik sampah

Selalu lapisi bagian dalam carrier dengan trashbag / plastik sampah berwarna hitam berukuran besar. Sepele namun sangat penting, karena trashbag dapat melindungi barang – barang anda dari basah pada saat hujan, atau dari dinginnya suhu gunung yang sering mengakibatkan kondensasi dan munculnya embun, biasanya sering terjadi pada pakaian atau jaket kita, terkadang menjadi basah tanpa sebab.

Gunakan matras sebagai frame

Seringkali pendaki meletakkan gulungan matras berada di samping atau di atas carrier. Selain tak ada gunanya, keberadaannya cukup mengganggu ketika kita melewati medan yang sulit, seperti ketika harus merunduk melewati ranting – ranting pohon. Oleh karena itu, cobalah letakkan matras secara melingkar di dalam carrier, setelah dilapisi trashbag. Dengan adanya matras carrrier akan menjadi lebih tegak, lebih seimbang, dan memudahkan kita dalam memasukkan barang – barang.

Perhatikan Susunan Barang Pada Ransel

Susunan barang dalam ransel anda akan sangat mempengaruhi beban dan kenyamanan pergerakan tubuh anda. Salah posisi penempatan barang akan membuat punggung anda tak nyaman saat memikul beban sambil berjalan di medan yang terjal. Maka dari itu perhatikanlah susunan barang pada gambar di atas. Simpanlah barang teringan seperti baju, atau sleeping bag di bagian paling bawah ransel anda. Dengan distribusi beban yang tepat pada ransel yang anda bawa, tubuh anda akan terasa lebih nyaman dalam memikul beban selama perjalanan berlangsung. Simpanlah barang-barang penting seperti jas hujan, alat penerangan, dan peralatan P3K di bagian atas ransel atau di tempat yang mudah di jangkau. Hal ini akan memudahkan anda jika tiba-tiba perjalanan yang anda lakukan menemui rintangan seperti hujan, kecelakaan, ataupun kemalaman.

Read More